云南地理位置的限制，食糖外運只能使用公路和鐵路。在過(guò)去的一年時(shí)間里，公路運輸憑借其靈活性，承擔了約35%的運量，主要運往周邊華中、華東等省份；鐵路運輸以大運量、低成本優(yōu)勢，完成了65%的外運任務(wù)，覆蓋了西南、西北、華南等主要消費區域，有效拓展了市場(chǎng)范圍。

　　一、12月單月云南食糖外運量同比略增

　?。ㄒ唬?2月單月云南鐵路外運同比增加

　　12月的整車(chē)鐵路外運量6.8萬(wàn)噸，同比增加0.9萬(wàn)噸，主要流向為西南的城廂5.4萬(wàn)噸，占整車(chē)外運的100%。

　　12月的集裝箱外運1.4萬(wàn)噸，同比增加0.4萬(wàn)噸，主要流向為西南、西北1萬(wàn)噸，占集裝箱外運的71.5%，華中0.2萬(wàn)噸，占集裝箱外運的14.30%，華東0.1萬(wàn)噸，占集裝箱外運的7.1%；華南0.1萬(wàn)噸，占集裝箱外運的7.1%。

　　初步了解，12月運往省外的主要是英茂、南華、孟連的一級糖，由于12月廣西已經(jīng)全面開(kāi)榨，新糖大量上市，云南糖價(jià)格與廣西糖在月初幾乎平價(jià)，隨后價(jià)差才逐步拉大，至月末云南糖比廣西糖低50元左右。

　?。ǘ?2月單月云南汽運量同比減少

　　從相關(guān)方面獲悉，2024年12月云南汽運量約4萬(wàn)噸左右，與去年同期5萬(wàn)噸相比，減少1萬(wàn)噸左右。云南12月汽運量同比減少主要是因為油價(jià)上漲，汽運費尾隨上漲，成本增加，運量隨之減少。

　　綜上，云南12月整體外運量10.8萬(wàn)噸，與去年同期9.9萬(wàn)噸相比增加0.9萬(wàn)噸。本月外運略增的主要原因：銷(xiāo)區庫存薄弱，春節備糖促進(jìn)食糖銷(xiāo)售。

　　二、2024年云南全年外運量同比略增的原因

　?。ㄒ唬?024年云南汽運量同比略增

　　2024年云南汽運量67.3萬(wàn)噸，同比增加16.3萬(wàn)噸。圖2所示，2023年51萬(wàn)噸創(chuàng )近六年的新低水平，2020年的96.2萬(wàn)噸創(chuàng )近六年的新高。2024年年中油費價(jià)格下調，導致汽運量大幅增加。

　?。ǘ?024年云南糖的市場(chǎng)份額逐漸擴大

　　云南糖在本地市場(chǎng)銷(xiāo)售的基礎上，加強與四川、貴州、重慶等地的合作，在穩固傳統銷(xiāo)地占有率的同時(shí)，在某些時(shí)間對一些地區有所擴張。

　　以華南地區的廣東為例，1-4月份因有廣東糖在售，云南糖運往廣東的量偏少，自5月份開(kāi)始，外運量逐步增加，8月份創(chuàng )下峰值，9月份開(kāi)始外運量又逐漸呈現減少?？v觀(guān)2024年廣東的云南糖外運情況，除了季節性用糖量的變化是影響云南糖每月外運量變化的因素之外。還有一個(gè)重要的因素，9月份廣西糖同比庫存偏少，10月份幾乎沒(méi)糖可賣(mài)，導致云南糖銷(xiāo)售的范圍擴大，外運量增加。

　　三、總結及展望

　　云南不僅12月單月外運量同比略增0.9萬(wàn)噸，從全年來(lái)看，外運量185.1萬(wàn)噸同比增加2.82萬(wàn)噸。增長(cháng)的主要原因：1、隨著(zhù)9月末廣西集團逐步清庫，云南糖成為“香餑餑”銷(xiāo)量大幅增長(cháng)，外運量增加；2、云南制糖企業(yè)廠(chǎng)庫直銷(xiāo)方式促進(jìn)了銷(xiāo)量， 同時(shí)也帶動(dòng)了鐵路、汽運量的增長(cháng)。時(shí)至今日，1月雖然已經(jīng)過(guò)去1/3，但春節集中備糖已經(jīng)進(jìn)入尾聲，初步估計1月份云南的外運量難超去年同期水平。鑒于云南制糖企業(yè)廠(chǎng)庫直銷(xiāo)已經(jīng)成為“主力”銷(xiāo)售方式，加之油費波動(dòng)過(guò)于頻繁，鐵路運輸大概率仍是主要運輸方式。